洗車後にはエンジン始動を徹底した方が良いでしょう

↑ケース割れたの図

エンジン整備でお預かりしていた、14モデルのHusaberg
TE125の作業、やっと現状確認まで進めました。
まー、イロイロと、作業場所やら分解した部品の管理とか
内輪な都合があるデスよ。

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HP2 SPORT オイル類交換

↑排出ちうの図 エンジンオイルは激汚れだった(メーターでは2000kmも走ってないけどね)

HP2 SPORTのエンジンとトランスミッションと
ファイナルギアのオイルを交換。

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