岡本商店ホームページ、その3
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2014年5月29日 三菱500 エンジン点検等


↑エンジン全景~の図
んー、ステキな眺め

 ちーと油が燃えるんでないですか?って感じらしい、三菱500ってクルマの
エンジン点検の為のシリンダ分解作業のご依頼です。出張作業でございます。

 


↑作業ちう~の図
なにもカモがたまらん、モヘェ~状態

 このおクルマ、三菱初の自社設計の量産モデルなのだそうです。
店主、勉強不足で良く解っておりませんが、とっても貴重な一台であるに間違いありません。
ぶっ壊したらエライこっちゃ~なドキドキ感もありますが、それ以上に、
和やかな雰囲気や、凝った作りに萌え萌え。一人感嘆符な台詞を吐きまくり。
(ちなみに、シフトのHパターンは、一般的なのとは90度違うらしい)
 しあわせぇ~。

 


↑冷却用のフード外れるの図
側面から排気して、排気管つながっちゃってるよぉ~
スゲぇ~よぉ~


↑ヘッド外れるの図
シリンダが左右別体だよぉ~
スゲぇ~よぉ~


↑腰から上の部品の図
んー、シンプル!


↑フード仮組完了~の図
シリンダのベース面だけ掃除して、車体側作業オシマイ


↑ヘッド分解~の図
バルブステムを点検

 ってな事で、割とホイサッサ~と作業完了。見るモノ全てが素晴らしく、
あまりの楽しさに時間が経つのがスゲー早かった。ん~、シアワセ。
残念ながら、店主の作業はここまで。ここから先は内燃機屋さんと相談しながらの
作業になるそうです。
 が、このままではつまらぬ~と思っていた矢先、ヘッドガスケットは新造だー
なんて話しを聞き、店主出しゃばりまして、作らせて頂いちゃう事になりました。
只今進行ちうの作業が一段落したら、じっくり取りかかろうと思います。
 んー、作るのが楽しみだなぁー。

 


↑作業前の図
カバーはあっさり外れるのですねぇ


↑おNEWのラジエタの図
おイギリス製らしいでっせぇ~

 そんでもって、「まだ時間あったらやって行って~」とご依頼頂きました、
スーパー7のラジエタ交換。基本ポン付けでしたが、オイルクーラーの取付穴位置が
ビミョーに違ったので、ラジエタ側を少々加工。うーん、この感じもタマラぬぅ~。
喜び勇んでフロントのカバーとオイルラインの干渉とか確認していたら、取付後の
写真撮るの忘れちゃいました。

 うーん、ステキに一日であった。

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