↑部品完成の図
プレートの折が複雑なのさぁ

　タイカブのエンジンを載っけている最中の、モンキーの作業です。
クラッチのレリーズレバーが、STDのエンジンの位置とは違うモンで、
そのつじつま合わせでございます。

↑合体！の図
この後、チョロリンと塗装して完成

↑組み付け完了の図
うむ、コレは良い角度

　クラッチワイヤーを受ける、フレーム側のホルダーを作りました。
ヘナヘナしていると、操作感が良くないので、割と厚めの材料を採用。
　ワイヤーの長さに合わせて、レバーからの距離を決定。
更にレバーに合わせて角度を決めます。
空中の、とある一点から線を引っ張る、今流行（？）な3Dな作業な訳ですが、
コレがなかなか難しい。

　今回は良くできた感じ。うむ、満足満足。