↑組み立て完了～の図

　Ｋ藤さんのXTREME、最近密かにクラッシャーとウワサされる
クランボン ジャーマネの毒牙にかかり、リアブレーキの油圧が解放されず、万年ロック状態に。
何ダベ～とみてみると、マスターシリンダのトラブルでした。

↑ピストン分解してみたの図

↑磨き完了～の図

↑シリンダも磨き完了～の図

　えぇ～、原因ですが、どうやらピストンが錆びにより若干膨らむ＋シリンダ内壁にゴミ生える
＝ピストンスタックでもどらず、的なストーリーではないかと思われます。
シリンダからピストンを抜く際は、バンジョー側から棒を突っ込み、ウリアー状態の力づくッス。
　で、ピストンは旋盤に加えてペーパーで攻撃。シリンダは、リューターに加えられる
バーの先っちょに払拭布が付いたヤツで根性だしてみました。
結果、そこそこスルスルになりましたが、イマイチなフィーリング。
一因としては、どうやらピストンの上部と下部にあるフランジ状の部位の芯がずれている為
でなないかと思われ。まー、きっと、定期的にお掃除と給油さえしとけば、
今回のようにガッツリとハマリ込んでしまうなんて事はなかったでしょう。
　んー、自分のもヤバイかもしんないから、コソっと整備しとこー。

↑加圧して液漏れ点検中の図

　って事で、サクっと車体へ組み立て。現在ブレーキペダルに重りを吊して
液漏れがないか確認ちう。