↑　要らんギアを取り外しちうの図

　10シーズンは、どうにか98CRで乗り切ろうと思ってましたが、
先日チョロリと乗った感じだと、死んでしまうかも知れないので、
サブ企画を立ち上げてみた。

　やっぱ、大艦巨砲主義。

　↑　作業前の図

　って事で、やっぱMXは全開走行と軽快感とダベとか言っちゃって、
当初250に乗ってみたものの、エンジンを回しきれず撃沈。450へと逃避。
あぁ、やっぱ排気量あるのって、なんて誤魔化しが効くのでしょう。
　で、うっかり450を手放してしまったもので、苦し紛れ的に一回り前の2st250を
起こしてみたものの、今更コレに乗っている場合でも無いらしい事も判明。
　じゃー手持ちでどうにかとか思い、これまたうっかり手に入れてしまった
06のHusaberg FE650 があったので、コレをなんとかMXerちっくにできんものかと
遊んでみる事にしたのでありんす。

　↑　外装から外したモノの図

　↑　完成の図
　4stとしては、異様なスカさ。なかなかモヘー

　で、日曜日は遊びに行こうなんて話があったので、せっかくなので、コレに乗ってみよう
と思い立ち、昨晩からシコシコ作業開始。パーっと外して、アッサリ終わるハズでしたが、
やはりネバッチイ性格なもんで、アレもコレも気になっちゃって。結局朝方4時過ぎまでかかっちゃいました。
とりあえず、おっ外せるモノはみんな外してしまい、燃料含まず108kg也。まぁまぁでしょう。
でも、この手の乗り物は、物理的な重さだけぢゃないからねぇ。

　んで、ホントは、今頃コレに乗って遊んでいるハズでありましたが、雨天の為コースクローズ
というハプニングに見舞われ、朝イチでドライブだけして帰ってきました。
せっかく、昨晩寝ずに作業したのになぁ。

　てな事で、今後の方針としては、この状態でちょっと乗ってみて、
手持ちの機材で、どこまで足の調整を詰められるか、頑張ってみようと思っております。