↑急遽作業開始の図

　今朝早く、っていうか、昨夜。仕事終わったら、妙にノリノリモード。
ここ数日でお山もなんとなく乾いているハズだし、天気予報を見るとまた雨が降る模様。
コレを逃すと、また条件が整うのはチート先かと思い、出撃を決意。
　したんですけどね．．．

　↑穴が開いているの図

　↑チューブにも穴がの図

　で、燃料作って、水入っているのを確認して、タイヤの空気だけ見て出撃！
って思ったら、リアの空気が抜けてました。空気入れたら、嫌な音がするので、
目をこらすとタイヤに穴が。どうやら、何か踏んづけたみたいですねぇ。
　どうにも気分盛り上がっちゃっていたので、深夜のパンク修理作業開始。

　↑スペーサーカラー取り外しちうの図

　で、チューブにパッチを貼り付けるのに、ボンドみたいなヤツの乾燥待ちをしている間に、
リアハブのダストシールへ給油をすべく、スペーサーカラーを引っこ抜きました。
ひっぱたいても抜けるけど、傷付くのが嫌なので、プーラー使ってみた。
フサベル（KTMもそうだけど）のスペーサーカラーって、ホント良く作り込んであるモンだと感心感心。

　そんな訳で、深夜のお山探検はサラリと済ませる事にはなりましたが、
何となく走れて満足満足。2st125、良いですねぇ。コレに乗るまで、125なんてと
かなりバカにしてましたが、これほど感性とシンクロする乗り物は無いと思う今日この頃。
すっかりハマっております。