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↑届きましたーの図
灯油を買いに行こうと、スクーターを引っ張りだしたら、
セルフスターターのモーター回らず。がちょーん。
キックスターター、付いてねーし.....。
メインスイッチをオンにすると、常時点灯のヘッドライトは元気に光るのですが、
スターターのスイッチを入れると電圧激ドロップ。そのままヘッドライトすら点灯しなくなりますが、
一旦メインスイッチをオン・オフすると、またヘッドライト復活。
どうやら、バッテリーから大電流を取り出そうとすると、電圧が落っこちるみたいです。
勝手に想像するに、バッテリー内のどこかの電極がなんか悪い皮膜とかに覆われつつあり、
大電流を取り出す反応を起こすと、絶縁体化してしまうのかも?(おしえて、電気屋JET JUN!)
ともあれ、バッテリーを引っ張り出すと、見た事ないメーカーのが出て来ました。
ナゼか、マイナス側の電極が何か白い物に覆われております。んー、これか?
とりあえず、ひととおりお掃除して、充電なぞしてみましたが、サッサと電圧が上がるので、
どうやらお亡くなりモードであるのは間違いないみたいです。
って事で、早速新しいのを手配してみました。バッテリーは国内一流どころのと
決めている店主ですが(だって、その方がぁ、経験的に死亡率が劇的に低いしぃ~)、
自分で管理している車両ですので、前々から使ってみたかったACデルコのバッテリーを選んでみました。
怪しいバッテリーほど激安でないですが、国内一流どころよりもかなりお安い。
コレで、そこそこ長持ちしてくれれば、言う事ナス。マズは体験でござる。
(だがしかし、ブツには「Madein China」の称号が光輝いているのである。
今や、中国製だからダメって事は無いと思うのだがぁ...。乞うご期待!)
追記:
あ、自信満々で買っていた、GS YUASAのバッテリーも中国製だった!
(コレ、意外とアッサリお亡くなりになったなぁー)
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バッテリーは資源高に連動して、
高価なものになっちゃいましたよねー。
HP2のBMWの純正ゲルバッテリーがとつぜんお亡くなりになって、
買おうと思ったら25000円もするんでビックリしました。
じつはAC/Delcoも検討したのですが、こいつも突然死で有名らしく・・・泣
同じ突然死なら諦められる金額と思ってネットで評判がいいバッテリーを探すと、
台湾製を探すと良いようです。
で、けっきょく自分が選んだのはSuperNATTO(スーパーナットー・笑)というやつで、5000円也。
1年使ってますが、まったくトラブルありませんよ。
ちなみにもっと安いのもあったのですが、怖いので下から二番目のにしましたw