↑ウインカースイッチ分解ちうの図

　ヒマヒマ星人は、昨日も遊びまくった。

↑ふっかーつ！の図

　右側のウインカーが点滅しなかったREAD90ですが、配線を読み取り、
テスターなど当てていると、ウインカー回路の右と左とで、線の抵抗値が
えらく違う模様。断線気味になってたら最悪だー、と思いつつ、とりあえずスイッチから
確認するとビンゴ。積年のお疲れか、ハマの潮風にやられたのか、
スイッチ接点の接触不良だったようです。ゴシゴシ磨いて組み直せば、見事復活。
新たなご奉公へ向けての整備、コレにて一件落着。

↑バッテリーは二つなのの図
無駄に寒冷地仕様

　そんでもって、東松山に引っ越ししてきてから、整地された平場が無いという
言い訳により、四輪車のお手入れは何かと手抜きがち。しばらく見てない芋ようかん3号の
バッテリー液量が急に気になり、確認してみた。使い始めてからしばらくの間、液量が恐ろしい勢いで
減るのにビビっておりました。過電圧なのかなー、などと思いつつ様子を見ておりましたが、
今回はそんなに減っていなかったので、なんとなく症状は落ち着いたのカモしれません。
（最近の工業製品に、そういう事があるのかは不明）
ま、問題なさそうなので、こちらも一件落着、一安心。