↑ナンバーもろたの図

　毎日何やってるんだよって？　だって他にやる事ないんですから。

↑熊谷ナンバー付いた！の図

　って言ってもね、おうち作りとか、営業的でないやらねばならぬ事は山盛りですヨ。

　そんな訳で、前オーナーさんに迷惑がかからぬよう、サッサと自分の名前に名義を変更。
名実ともにコレで我が物となりました。かなり感激～

↑エンジンオイル取っ替えちうの図

　で、陸事から帰って来ると、良い感じにホカホカになった所で、
エンジンオイルの交換。今回は、オイルフィルターも持ってない事だし、
フラッシングのつもりで、サクっとレベルゲージから吸い出しての交換。
（決して、下に潜ってエンジンのカバーを剥がすのが面倒臭かった訳では、断じてない）
それでも、バリっと６L以上抜けました。やっぱ沢山入るのねん。

　その後、ETCの機械など取り付けまして、セットアップし直してもらいに
近所のカー用品店に行って来ましたが、エンジン音はかなり静かになりました。
むふふふ。

ちなみに：
　高速道路の事務所に行って、いろいろ聞いてきました。
　こちらの車両、車体の形状は「工作車」。特殊用途の8ナンバー登録。
だがしかし、乗車定員が2名であるため、「乗用」としては認められず、
かつ車体の大きさから、高速道路の車両区分は中型車扱いとなるそうです。
コレが3名乗車だったら、「乗用」と認められ、普通車扱いになるそうな。

　ち。