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↑何かが溜まっているの図
えー、ここんところ急に寒くなりまして、手の指の荒れとシモヤケで
夜間の寒い時に作業場に居る気になれず、更新をサボりまくっておりました。
(トシでねぇ、指先が冷えちまってぇ~)
が、あまりにもサボりすぎな気もしてきたので、多少暖かい自宅側で
更新作業ができるようにイロイロとサーバの操作してみました。ふいぃー

↑分解の図
来てます、来てます。

↑ダンパーシリンダの図
来まくりやがってます。なにもかもがまっ黒ケ

↑気合いで掃除したの図
って事で、オーナー様の「何時でも良い」というお言葉を真に受け、
尻込みしてどうしても後回しにし続けてきた、塩漬けFE400のフロントフォーク。
コレさえ終われば、この車の作業はもうオシマイ(なハズ)なのですが、
いままでの作業からすると、スゴイ事になっているのは容易に想像がついておりました。
オーナー様は、「そんな事ねー」と言い張りますが、この作業は確実に
根性試しの域にあるかと思います。店主の荒れとシモヤケの指ばかりでなく、
確実に心まで折りに来ております。
まー、覚悟はしてましたけどねぇ。やっぱスゴカッタですネ。
なんか黒いものが沢山溜まっているのですが、コレはなんでしょうかねぇ。
(しかも、染まっちゃってる系で、なかなか取れないし)

↑ナットが緩んでましたの図
かな~り性能は発揮してなかったかと....

↑新型のシール組んじゃいますの図
その他、いろいろツッコミ所も満載でして、かな~りスッタモンダしましたが、
右側のフォークだけは作業完了。バッチリ心まで折られて、インナーチューブが
錆びでブツブツしている左側に手を出す気になれず、見事KOされました。
また明日、その気になれたら頑張ろう。
って事で、しばらくはボチボチと過去に遡って更新してみようと思います
(ホントか?)
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ほんと寒いですね。あまりの寒さに全然乗る気がしませんが、せっかく付けたステアリングダンパーの様子も見たいので近々お誘いの電話いたします。