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↑M浦さん作業ちうの図
只今、毎年恒例有給休暇消化中のM浦さんが、ご自身のEC250の作業をやっております。
(ナゼかGASGASの2stEDが2台も入庫している件)
スイングアームピボットと、リアショックのリンクまわりの整備ちう。
店主、自分のパートは終わったので、作業完了待ち。


↑穴開いたみたいの図

↑リアショック整備開始~の図
店主のパートは、トランスポーターの荷台で、膨張と収縮を繰り返した結果、
ちっと裂けちゃったガソリン携行缶の修理&オーリンズ製のリアショックの整備でした~。
リアショックは、大変状態が良かったので、ホイホイと作業が進み、
珍しくエア抜きもホイホイ。サクっと終わってしまったのでありました。
タマにはこういう事もないとね
さぁ、頑張りたまえ、M浦くん! おーほっほっほっほっ。
(↑先に終わったので、ふんぞり返り)
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昨日は急なお願いの対応、有難うございました。
本日、少し乗ってみたらトライアルライダーな体のためペースは遅かったのですが、
慣れてくるとペースも上がりサスの動きが良いのでオーバーペースになり、ちょっと危なかったです。
これで今シーズン楽しく遊べそうです。
有難うございました。