↑何の気なしに外しちまったエンド部分の図

　KXFの250に乗っている諸君に支援情報を送る！(年式知らんけど．．．．)
サイレンサーのエンド部分のリベットは、外しちゃダメだー！
（え、そんなん常識だって？）

　↑仕方無いので、割ってみたの図

　うむ、多分サービスマニュアルとかちゃんと見れば、やっちゃダメって書いてあると
思うのだけれど、サイレンサーを分解するのに、リベット止めになっているエンド部分を
何の気無しに分解してしまいました。（エキパイ側はボルト仕様の親切設計！）
　そしたらですね、内側に落っことしたリベットのカス出せないんですね。
（説明めんどくさいので、写真を良くみてチョー）
なもんで、溶接された排気口部分を削り落として、カバーとパイプを分割。
まー、排気口を下に向ける為に、着脱式の「象さんの鼻」を着けるつもりだったので、
どっちにしてもエンド部分は外す必要があったのですが、まさかこんな構造とはねぇ。

　↑ボコボコに変形まくりの図

　↑直してみたの図
　なんか気になっちゃって．．．．

　こちらのサイレンサー、何かにぶつけたみたいで、サイレンサーの先っちょ周辺が
ボコボコになってました。まー、別にこのままでも良いかと思いますが、
その後のイタズラもしにくい事だし、ヒマにまかせて直してみました。

　↑合体準備完了の図

　で、またもやリベットで組み立てると、また分解できなくなっちゃうので、
今回エンドの内側にナットを溶接して、ボルト接合仕様に変更。
そんでもって、本題の「象さんの鼻」のベースになる部分を追加します。

　↑仮組完了の図

　んで、溶接でエンド部分を再度組立。
まー、コレが、いろいろ面倒な訳ですヨ。
（↑かなりヤラれて、説明が面倒になっている（笑））
若干、根性試し感も漂う中、とりあえずサイレンサーの筒に仮組できる所まで来ました。
現在、サーっと耐熱塗料を吹いて乾燥ちう。

　明日には、やっと「象さんの鼻」を作り出します。ふい～。
あ、ステムとスイングアームピボットと、リンクまわりの
グリスアップは終わってますので、ご安心を。＜T村さん