↑新型リムぅ～の図

　先程、フサベルジャパンの営業さんから、面白い写真を頂きました。
10モデルのHUSABERG FS570 に採用された、チューブレスリム。その現物の写真でございます。
多分ダメだとは言わないと思ったので、無断使用。ムフ（で誤魔化す！）。

　↑リム内側の図
　バルブの辺りなんて、見た目は意外とシンプルですね

　リムには「SAXESS」というメーカー名らしきものが入っております。
このメーカーが開発したモノをKTMが採用したのか、KTMの開発したものをこのメーカーが
作っているのか、良く解らんです。
　見た目シンプルですが、ちゃんとリムの側面に溝が掘ってあり、そこにはめ込まれている模様。
(興味のある方は、こちらのPDFファイルの７ページ目もご覧アレ～)
5年で要交換らしいッス。バルブが普通のチューブっぽい外見なので、もしかしたら、
このフンドシとバルブは一体ものなのかもしれませんねー。
とにかく、コレならば、チューブ入れるよりは軽くなりそうだし、タイヤ入れ替える時も
そんなにドキドキしないでよさそうです。
　構造的にコレでイケるんだったら、将来的には泥ンコタイヤにもこの方向でお願いしたいですね。
でも、タイヤのチューブレス構造化と、ビートストッパーの問題もありますなぁ。
需要あると思うし、KTMにはこの辺りの開発にも力を入れてほしいッスね。

写真提供：フサベル・ジャパン