岡本商店ホームページ、その2
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2009年3月8日 この週末は


↑新型小テネレの図

 えー、本日。ホントはイロイロ作業のハズでしたがぁ。

 08のXT660Z TENEREの商談など。わざわざウチで車両を買うメリットって、あんましないと思うのですが、
それでも買って下さると言っていただけるのは、幸せの極みでございます。
廃業しちまわないように頑張らねばなりますまい。

 


↑ナンバープレートのキャリア完成の図

 で、商談の後、スッカリ検索くんになってしまい、とっぷり夕方に。
今からじゃーなんも出来んって事で、明日やろうと思っていた、09フサベルのナンバープレートの
キャリアを先に作りましたデス。必要最低限って事で、↑こんな感じ。
 それにしたって、奥さん。日本のナンバープレート、もうちっと幅が小さくならんのですかねぇ。
細身デザインの車両に取り付けると、ちーと台無しな雰囲気。原付サイズの幅で、縦二倍とかでどうでしょう?

 



↑久々登場、盆栽壱号・弐号の図

 で、更に数日前。たまにはエンジンかけて、バッテリーの充電なぞしておかねばと、
当店の盆栽フサベル壱号・弐号を引っ張り出してみました。
05の壱号、未だバッテリーは無交換ですが、全然元気にセルモーターを回します。
恐るべし、四年物のYTZ。

Categories: 岡本日記 | Permalink

つくばのテネレNです.いつぞやはお世話になりました.新テネレ良いですね.青色は09モデルから設定されたようです.ヤマハの逆車を扱っているプレストは排ガス規制関連の理由で輸入断念したようですが,他ではちらほら販売しているようです.輸入車の排ガス規制はよくわからんです.

Posted by N at 2009/03/18 (Wed) 14:36:23

>Nさん

 ほほー、そのような理由があったんですねぇ。
 まー、この車両、現地生産らしいので、逆輸入っていうより、
純然たる輸入車みたいです。たいした数も出ないでしょうから、
日本人的感覚に沿った部品供給体勢の維持とか、その辺りが
大変なのかもしれませんねぇ。

 って事で、どうせなら、大テネレも作ってくれれば良いのに、
と思う今日この頃であります。

Posted by okamochi@店主 at 2009/03/18 (Wed) 19:13:15

そう,xt660zはヤマハだけど痛シャ,じゃなくてイタシャでしたね!とあるチェーン店が30台,そのほかでもちらほら見るので,日本に50台以上入っているようです.岡本商店はどこ経由で取り寄せるのですか?

 大テネレも開発中で,どこかでテストランしていたとの噂を聞きますが,景気が悪いから発売できないかもしれませんね.

 小テネレのエンジンを積んでいたヤマハSZR660もイタシャで,パーツ供給が悪かったようなので,NEWテネレを買っても苦労しそうで今一歩手が出せません.けど,乗ってみたいです.

Posted by N at 2009/03/18 (Wed) 19:57:11

 ほー、大テネレも開発中ですか。エンジンはどんなのが
載っているのでしょう。楽しみですね。

Posted by okamochi@店主 at 2009/03/19 (Thu) 15:01:47


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