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↑配線追いかけ中の図
えー、先日帰還を果たしました我がリード90。スイッチ入れてもウンともスンとも言わないので、
あぁ、いよいよ年貢の納め時、買い換え時がやって来た~♪ と思って居ったのですが。
見事、復調。絶好調!

↑ついでにいろいろ作業中の図
えー、原因は、バッテリーからメインキーまでの電源配線が、途中で切れておりました。
いやー、さっさと断線箇所が見つかって良かったッスー。それにしたって、何てマイナートラブルなんでしょう。
人様に貸した時にこうなるとは、店主の間の悪さか、義兄さんのクラッシャーの血のなせる業か。
うぅーむ。まんだむ(意味不明)。
って事で、リード様、またもや復活。ついでに動きのシブかった、ワイヤー類への給油。
キックアームの動きも渋いし、スターターのクラッチも妙。あー気になる所いっぱいだ。
カバー外したから、この際に。ってやってたら、最初は2時間で終わらせるつもりが、日が暮れてました。
せっかくドライブベルトやプーリーまで分解したのに、そこら辺の消耗品も手配しておけば良かった。
って事で、なんだかんだで、すっかり復調。またつまらぬモノを直してしまった、って感じ?
もういい加減、楽にさせてくれ、という声が聞こえて来そうな車体ですが、
残念ながら、まだしばらく働いて頂く事に決定です。
あ、そうそう、今朝もです、今朝も! しかも、固定も携帯も鳴ったぜ!
なんか良い事るかなぁ。
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