↑アレの図

　ヒマだと、イロイロねぇ。

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↑折れちゃったサイドスタンドの図

　CRM50のサイドスタンドが折れてしまったので、溶接して欲しいとのご依頼です。
このスタンド、スイングアームにボルト止めしてあるタイプで、
同様のトラブルが良くあるらしいです。

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↑漏れちゃった携行缶の図

　何時の頃かは忘れましたが、だいぶ前に一度同様のトラブルを起こした
我がガソリン携行缶。この度めでたく、同様のトラブル発生。
ガソリンが漏れちゃうんですねぇ。

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↑外装を剥がしたの図

　OzP!先輩の125DUKEをいじって遊んでみました。

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↑襲撃！の図
どうもオジャマしました～

　ヒマにモノ言わせて、某有名ショップを襲撃してきた。

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↑分解～の図

　WPの4860タイプのフロントフォークですが、最近はクローズドカードリッジタイプが
かなり多く純正採用されるようになってきましたねぇ。
なかなか触る機会がなかったのですが、恥ずかしながら、今回初めて分解してみました。
コレ触る為に、わざわざ自分用にこのタイプのフォーク買ったんですけどねぇ、
怪我ばっかで乗ってないんですよねぇ。

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↑材料ケガキ準備ちうの図
今回は、むしめがねタイプにしてみた
（ホントは両手ハンドルにしようと思ったけど、材料が足りなかったのはナイショ）

　WPのクローズドカードリッジが入っているフォークのトップキャップは
普通に六角形で50mmのスパナとかあれば回る感じ。
国産のヤツみたいに八角形ではないので、普通に工具を買ってくれば良いけど、
ヒマなので作ってみました。その方が、作業しやすいように作れるしね～

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↑こんなになった～の図

　インナーチューブ径がφ48のWP製フロントフォークを整備するに当たり、
前々からチューブをしっかりと固定できると楽ちんだなーと思ってはいましたが、
この度必要に駆られて治具を作ってみました～。

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↑ヲトコらしい梱包でやって来たの図

　昨夜、先日ツブした左手の薬指の爪が、車のボンネットみたいに開いてしもうたぁ。
どうにかムリクリ引っぺがしたのじゃが、あまりにも根元からペロンと剥がれたので、
E5系の新幹線みたいなフォルムになり、たいそう面白いのじゃが、
グロくて写真を載せるのはムリなのだそうじゃ～。（日本昔ばなし風味でヨロ）

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↑なんかやっているの図

　OzP!さんが、KTM埼玉さんで125DUKEを買うてきおった。
なんか、スゲーかっちょえーぞ。

　YH大先生企画、「Door of Adventure in MINAMI AIZU 2011」、
2011年10月29日（土）030日（日）　1泊2にて開催。エントリー受付が開始されました。
前回は、チート受付期間が短かったので、今回は余裕を持ってのスタートだそうです。
グループ割引きもあるようですヨ。

　詳細は、こちらをご確認下さいマセ～。

【関連サイト】
Door of Adventure

↑草がボーボーになってきたの図

　M浦先生特設トライアルセクションが、スッカリ草に覆われてしまったい。
そんな訳で、涼しい午前中の間に草刈りなど。

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　↑やっと本題に突入の図

　昨日は都合上タイヤ4本入替から、なんて訳のわからぬ作業から開始した
TE125の組立作業。朝のハヨから、本日中の走行を目指して作業を開始。
脱線しないと良いのですがねぇ。

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　↑作業開始の図

　見栄張って、一台買うてしもた～。
財政的に、更にきびすぅい～毎日が待ってますが、久しぶりの新車はうれすぅい～。

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　↑今回はフサベル箱だおの図

　何かキター！
（あー、組み立てるのメンドクセ～）

　↑ヒビが入っちゃいましたの図

　ここの所、年に一度しか走らせないFSです。
最近、サイレンサーにヒビが入っている事に気づいてしまったので、
修理してみました。

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↑近所のお山に登ってみたの図

　リアハブからの油漏れ確認の為、近所のお山まで試乗に行って来ました。
今の所漏れは確認出来ず。うっかりこのまま止まってくれねーかなぁ。
　しかし、エアコンは早めに装備した方がよさそうである。

↑引っこ抜けたの図

　なかなか使い物にならないウチのT1ですが、大きな懸案の一つに、
リアブレーキシューに、えー感じに給油してくれてそうな予感バリバリな、
リアハブからの油漏れが確認されております。
　クソ暑いさなかに、ナゼかやる気が出たので分解してみました。

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↑シム入替ちうの図

　Ｓ田隊長の530のバルブクリアランス調整をご依頼頂きました。
木曜日の夜にコッソリとクリアランスとシムの確認を行い、
必要なシムだけ注文しておいたのサ。

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↑デカダンプ発見！の図

　昨日・今日と二日連続でお呼びがかかりました。
解体作業の続きです。

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↑解体ちう～の図

　本日もお呼びがかかりました。
古いお家の解体作業です。藁葺き屋根のお家でした。
モッタイナイ、モッタイナイ

↑出て来たエンジンオイルの図

　某マネージャーの250EXC-R、近日中に乗りに行くのに、時間が無いって事で、
エンジンオイルの交換をご依頼頂きました。

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↑フロントまわり分解ちうの図

　CRF、ここんところはボチボチとフロントまわりの作業が進行中。

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↑タイヤ到着の図

　友達の車のタイヤを交換してみた。

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↑リンクまわりお掃除完了の図

　未だボチボチと、CRFのリアまわりの作業を進めております。

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