↑バネを外して作業開始～の図

　ちょっと前ですが、BMWのHP2 Enduroに装着されているオーリンズのリアショックの
オーバーホールをご依頼頂きました。うふーん、アルミのボディーは軽いですぅー。

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　↑投げ売り品を買っちゃったの図
　USBハブが100えん。マウスが178えん。
　☆写真と本文は、全く関係ありません。

　最近、何かとバタバタしておるのですが、それにしたっってシャレにならん
間違いをしてしまったい。

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↑作業のはじまりはじまり～の図

　不遇の待遇を受けるKX-F。オフビレでは、ナゼカワサキだけに対応が必要なのか良く解りませんが、
西の方では、排気口を下向きにするバッフルを、全車種に装着が義務づけられているのだそうです。
ともあれ、TAMさんの車体にも必要だっつー事で、検体として提供して頂きました。むふ。

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↑何年式くらいでしょう？の図

　Ｆ島さんが、また面白いのお仕事をくれました。
何年式か解りませんが、YZ125のサインレンサーを、別の物に交換です。
もはや、当時物のサイレンサーでは、耳障りな音らしいですヨ。

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　↑第一便キターの図

　皆様からポロポロんとご注文頂いた、ファーストレーシング製品、
本日タムレーシングプロダクツの田村さんが届けてくれましたヨ。

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　↑何の気なしに外しちまったエンド部分の図

　KXFの250に乗っている諸君に支援情報を送る！(年式知らんけど．．．．)
サイレンサーのエンド部分のリベットは、外しちゃダメだー！
（え、そんなん常識だって？）

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　↑H田先生んところのちびっ娘の図

　昨日は、仕事サボってオフロードビレッジへ　 遊びに 　フォークのテストに行って来ました。
お茶屋の若様と、JetJunの顔ぶれでしたが、現地では思いがけずH田先生一家とご一緒できましたヨ。

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↑カタログ、頂きました～の図

　タムレーシングプロダクツの田村さんが、2011年モデルのFIRSTRACINGのカタログを
持ってきて下さいましたー。あっざ～す。

　やべー、店主的には、この「地味派手」系なのがどストライクだったりします。
今着ているのが、いよいよボロくなってきたからなぁ。どれにしようかなぁ～。

　皆様、ファーストレーシング製品のご注文もお待ちしております。

【関連サイト】
タムレーシングプロダクツTOP　ファーストレーシングの通販サイト
First racing

↑材料切り出し～の図
φ60になると、旋盤の貫通孔も通らないのねぇ

　BMWのHP2 ENDURO用のオーリンズリアショック整備のお仕事を頂いきまして、
フタを空けてみると、二階建てピストンであったので、組立時には欲しい治具を作ってみました。

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　↑分解前のデータ取り完了～の図

　たまーに、泥んこ現場でご一緒いたします、M本さんから
HP2用のオーリンズリアショックの整備をご依頼頂きました。
あざーす。

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↑届きましたーの図

　灯油を買いに行こうと、スクーターを引っ張りだしたら、
セルフスターターのモーター回らず。がちょーん。
キックスターター、付いてねーし．．．．．。

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　↑冷却水漏れ修理ちうの図

　新年あけましておめでとうございます。
本年も宜しくお願い致します。

　毎度の事ですが、我が人生に年末年始等あまり関係なく、
通常通りの進行で営業中。ちなみに、年越しの瞬間は、洗い物してたら過ぎ去っていました（汗）。

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