↑車重を計ってみたの図
燃料含まず、Ｆ 51.6kg、R 53.8kg也
（by岡本商店オフィシャルヘルスメーター（0.2kg刻みでしか計れナ～イ））

　先日キちゃった2011年モデルのCRF450R、当然店主のではナイですヨ。

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↑近所のお山と探検ちうの図

　ヒマヒマ星人は、今日も遊んだ。
あまりにも天気が良いので、近所のお山で一人水曜スペシャルごっこさぁ。
（「水曜スペシャル」と言っても、若者には通じないんだろうなぁ）

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　↑昨日受け取ってきましたの図

　今年の配布（？）にゃ時間かかりましたねぇ。

　ん、関係ないけど、またまたウチの営業部長＠webサーバの調子がイマイチ。
たびたび気絶していて、皆様にはご迷惑おかけいたします。

↑ウインカースイッチ分解ちうの図

　ヒマヒマ星人は、昨日も遊びまくった。

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　↑とりあえず走れる状態になったの図

　基礎屋のおっちゃんより預かりしバイク、CL400というモデルらしい。
二輪車が流行っていた時代、いろいろなモデルがあって、選び放題だったのになぁ。
排気ガスの規制があったにせよ、廃盤モデルが多すぎるッスよ。

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↑何かと接触したんですねぇの図

　先日差し上げたREAD90が、お役目を終えて一時帰還してきました。
お次の奉公先も決まっているので、最低限の整備だけでもと、作業始めてみました。

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　↑大黒でこんなん見つけたの図
　EVの電源コネクタって規格モノなんですかね？

　今日は、横浜（と言っても横須賀との境辺り）まで、
D-TRACKERを納めに行ってきました。

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　↑さて、これは？の図

　んー、若干やり過ぎたな。

↑初会合の図

　期せずして、同じような車を買ってしまった3人。
本日は、共同で購入してしまった高価なオモチャを試す為に集まりました。
危険なオモチャは、車体にあらず～

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　↑とりあえず、手を動かす～の図

　日中は、財務省関税局からの贈り物に大量吐血。
　そして夜、やはりう○ちの席で来ました、神のお告げ。
なんか、行けるカモって事で、手を動かし始めた21時。

　↑届いた～の図

　某ジャーマネと共同便で、アメリカから泥んこバイク用品を取り寄せてみた。
ブーツ2足が含まれるとはいえ、1100ドルほどの買い物に、国内の関税等で24100円也！
ごふっ！！（吐血）

　うぉーい、なんか聞いてる話と全然ちがうぞぉー。

　↑箱入荷～の図

　D-TRACKER125に取り付ける為に、手配をお願いしとりましたトップケース、
マッハで入荷しちゃいました。

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↑作業台に載せるとデカイッスの図

　久しぶりにクロちゃんの950ADVENTUREを預かってきました。
車検が切れちゃったのですが、クロちゃんはアドベンチャーを載せる事ができたベンツのT1Nを
売っぱらっちゃったので、運べない模様。不便ですなぁ。
そんな訳で、車検を通すのと、リアショックのスプリング交換のご依頼で、昨晩引き上げてきました。

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　↑超カッチョうぃ～の図

　コブラ？

　↑箱を載っける方法、検討ちうの図

　D-TRACKER125、後ろに箱を載っける事になりました。
一番の悩み所である箱の選定は完了。ただ今入荷待ち。

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　↑高ぇ～の図

　チョイと野暮用で、都内へ行って来ました。

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　↑11モデルの新車デス～の図

　　何か、キター！
つい、うっかり．．．

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　↑旧クロちゃん号サブフレームの図
　割れますなぁ

　マッハで嫁いで言った125、全然使ってないのに、サブフレームにはバリっと
ヒビが入っております。もしかしたら、使っているから割れるとか、
そういう事じゃないのかも？

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　オープンエリアさん、レーシングガレージビアーズさん、モンド・モトさん主催で
2011年モデルの外車オフロードメーカーの試乗会が開催されるそうです。

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　↑旧クロちゃん号の図
　昨晩受け取ってきました

　先日、ご案内しました125EXC、マッハで嫁ぎ先が決まりました。
ありがとうございました。

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　↑ショッパイですの図
　っていうか、何てバイクですか？

　先日、基礎屋のおっちゃんが何処かからスゲーしょっぱくなっちゃっている
車両を発掘してきました。普段は自分で何でもやるのに、ウチの投げてくる辺りが
怪しさ満点です。

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　↑只今、亀山ダヨ～ンの図

　ま、松坂牛の牛丼.....
超喰ってみてーんスけど！

売約済み
たくさんのお問い合わせ、ありがとうございました。

　↑　ほとんど乗っていない極上中古車ですヨ～♪

　世に数々の極上中古車をばらまいて来たクロちゃんが、またやってくれました。
ほとんど乗ってない2007年モデルのKTM 125EXC。もちろん、公道走行可能。
トリプルクランプとサイレンサーは、イカシタKTMのパワーパーツに変更されております。
（多分、純正部品も付くと思いますけど、未確認デス～）
そして、驚くべき事にこちらの車両の走行距離は．．．．．

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↑今回のお題はこんな感じの図

　友達の会社で作る機材の量産のお手伝いで、
プラスチックのケース加工なぞやってみました。

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　↑御徒町ナイトの図

　昨日は、午後に予定されていた作業が急遽キャンセルに。
そんでもって、なにがしかイベントがあると、「反省会」や「報告会」等の名目で
夜遊びをしている、濃ゆく悪いおぢさん達からお誘い頂いた集まりの集合時間に
うっかり間に合ってしまう状況と相成りました。

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　↑シートの向きが超スゲーの図

　東松山市民になって早一年ちょい。
初めて電車に乗りました。今度は東武東上線ユーザーでガス。
シートの向きに馴染みが無いッス～。なんかステキ！

　↑動いた～の図
　ちゃんと衛星からの電波を捕らえております

　先日のDOAで溺死したウチのGPS-Ⅴ、4日の乾燥期間を終え
本日組み立ててみたら、なんと動き出しました！　おぉ、良い仕事してたね、アメリカ人。

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　↑外れた～の図
　親のカタキかってくらい、ネジロック剤塗ってあった

　先日より作業していた、Ｉ泉さんよりご依頼頂いた、ブレンボのレーシングラジアルマスターシリンダ、
やっとこ作業完了しました。

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　↑唯一の現場写真の図
　って、車体しか写ってねーし

　YH大先生企画「Door of Adventure in KAWAUCHI 2010」に参加してきました。
えー、車両選択に多少の間違いがあったようです。

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